高速路上危险多 路盲误区要避免

    高速路上危险多 路盲误区要避免

　　很多开车技术已经非常娴熟的老驾驶员们，也可能是一个对高速路行驶方式存在许多误区的"路盲"。因为在高速公路上高速行驶，所有城市里想当然的处理方式在高速路上就行不通了。那在高速路行驶中，有哪些是误区呢？

　　误区一：安全带

　　犯错可能：100%

　　危害指数：五颗星

　　正确做法：要求所有乘客都系上安全带

　　城市驾驶，车内人系与不系安全带，往往差别不大，更多时候是为了应付交警。不过，在高速路上行驶，系不系安全带产生的结果是天壤之别，在同样的翻车事故当中，不系安全带，不是颈椎骨折致死，就是被抛出车外致死；系上安全带，仅仅造成轻伤。

　　误区二：简单事故处理

　　犯错可能：90%

　　危害指数：五颗星

　　正确做法：快速移到一旁

　　许多高速路连环相撞往往因为车辆滞留路面，致使后面车辆刹车不及再次发生事故，并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以，高速路发生事故，如果仅仅只是简单的刮蹭或追尾，事实无争议，无人员伤亡，财损不大，车辆能够移动，告诉交警大概情况后，应该及时把车辆移到路边或应急车道上，而不应该堵塞在道路中间。

　　误区三：发生重大事故后的处理方式

　　犯错可能：超过80%

　　危害指数：五颗星

　　正确做法：报警--设置警示牌--所有人移送到护栏外

　　如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，就一定不能移动现场，抢救伤员除外。事故后，事主往往只有三种反应：一是受惊吓过度，在马路边半天回不过神；二是急着给亲人打电话报平安；三是打电话保险；等想起报警的时候，已经过了半个小时。在城市里，报了警就足够了，但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接要做的是设置警告标识，并且一定要一百五十米外，宁可多，也不能少。第三步是把人员移送到护栏外。三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。

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