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昨日,众悦学车网编辑获悉,南京金门驾校全新的驾驶员培训模式——先学车,后付费模式吸引了不少学员来做“第一个吃螃蟹的人”。据了解,先学车后付费模式推出的当天,就有7名学员报名,还有一个企业单位“组团”来“吃螃蟹”。
记者了解到,这种先学车后付费的模式,主要突出在科目二上,驾驶模拟器操作、场内驾驶、道路驾驶技能,将分别采用集中辅导、个别教学、独立驾驶、综合驾驶考核等,全部都是1个人一辆车,将大大减少学车的时间,也减少学员在学车当中等待学车排队的时间,也会提高学车的通过率。
昨日上午,小编在金门驾校报名大厅看到,不少市民都来咨询先学车后付费培训事宜。正在前台咨询先学车后付费相关情况的刘建强告诉小编,“先学车后付钱,如果觉得教练教得好就接着学,这样才能有主动权,驾校确实是为了维护我们的利益出发的。”经过咨询后觉得比较靠谱,最后决定报名。
金门驾校校长廖化兵向记者透露,学员实时教学日志也是一大特色,日志由安装在教练车上的“电子感应器”记录,学员当天所学的每一个项目的合格率、车辆运行轨迹均有数据,每个学员实际操作练习效果远超传统模式。而在这种新的驾培模式下,学员有三大自主性,即自主预约训练时间、自主预约教练员、自主预约考试时间,让学员感觉自己是一个受尊重的消费者。
先学车后付费培训模式虽然待遇比较好,但是学车费用也比普通学费要高。“这种分段计时培训模式的学费比传统驾校要贵20%左右”。廖化兵还告诉记者,模拟器驾驶操作培训一个小时的学费为40元,实车驾驶技能培训100元一小时,根据高峰时段和非高峰时段而定,都是明码标价。整个学车过程中,确保至少36小时的模拟和上车培训,再加上其他一些费用,总价不到4000元,比传统培训方式大概多出20%。
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