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11月20日,一场别开生面的"汽车节能驾驶技术全民体验活动"在南京交通职业技术学院拉开了帷幕。6月份有组数据,全省458万辆机动车如果全部采用节油驾驶,一年至少可以节约汽柴油20多万吨。为此,省交通厅明确表示:"节油驾驶今后将纳入驾校培训,作为必修课之一。"
考驾照将考"节油"
昨天,省交通厅召开了全国交通运输节能减排座谈会,部、省有关领导和国家节能减排专家还就节能政策法规和节能驾驶技术等问题与车友们进行了"互动",并进行了节能驾驶竞赛等。
现场,交通运输部朱伽林副司长告诉记者,"节油驾驶技巧"非常必要,同样的车同样的路,不同的司机驾驶百公里油耗悬殊会达到30%。为了更好地推广这种"节油驾驶"技巧,省交通厅总工程师金凌透露,接下来他们将把节油驾驶技巧纳入到驾校培训里去,成为市民考驾照的必修课,"改变目前大多数人'自行车式'的驾驶习惯,掌握开车技巧,节省能源。"
电动汽车将是主流
昨天,交通运输部有关负责人透露,未来电动汽车将是主流,也是重点发展方向。
经测算,每燃烧一升油平均等价电力消耗量为2.75千瓦时,最少等价电力消耗量仅为1.83千瓦时,能量消耗比传统车辆减少50%以上。同时电动汽车一般无直接排放污染物,与传统汽车相比可相对减少温室气体排放50%到60%。目前,电动汽车率先在济南"试点",年内山东省将初步形成电动汽车充电网络。
不过,该负责人也坦陈,目前电动汽车的充电时间、电动汽车的技术等关口还没有攻克,"比如一辆车充电要多长时间,能跑多远,沿途有没有充电站……这些都是问题。"
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