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规范驾校 建立末位淘汰新制度
2011-05-20 来源：连云港日报责任编辑：涔涔
规范驾校 建立末位淘汰新制度
市民考驾照的热情带动了驾培行业的迅速发展，如何有效规范驾校，连云港市运管处将依托驾培行业信誉考核，建立末位淘汰制度。
由于多方面原因，我市驾培行业仍然存在一少部分驾校经营理念落后、服务水平不高、教学场地区域分布失衡、从业人员素质参差不齐等问题。为此，我市运输管理部门将优化驾培行业培训能力、结构比例和空间布局，引导驾培行业走规模化、集约化和信息化之路，促进驾培行业健康发展。
何谓末位淘汰制呢？
当本年度驾培市场预计需求量呈负增长时，即现有教练车数大于实际需求数，应当适度控制教练车辆的更新。教练车的更新应当结合驾培行业信誉考核管理工作，平衡各级驾校的更新控制比例，对信誉考核处于末位的驾校可以停止更新、逐步降级，建立末位淘汰制度。
若当年无教练车辆需要更新的，市级运管部门可通过完善市场准入、退出机制，逐步形成各类驾校优者升级、劣者降级，优者发展、劣者淘汰的良性发展模式，科学推进整个行业向规模化、优质化服务的方向发展。
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