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大客车驾驶员短缺：考取A1驾照门槛太高
2013-09-05 来源：众悦学车网责任编辑：木子
大客车驾驶员短缺：考取A1驾照门槛太高
随着长途客运与城市公交的发展，大型客车越来越多，而相应持A1驾照的大客车驾驶员短缺问题却日益凸显。据常州运通驾校经理黄待军介绍，2007年到2009年，那几年学A1驾照的人还是比较多的，每年都有五六百人，后来学的人就越来越少了，这两年驾校每年也就培训200多个学员。
为什么学A1照的学员越来越少？黄待军介绍，考取A1驾照的门槛太高，是学员人数减少的重要原因之一。按照现行规定流程，如果以一个人年满18周岁就开始学C1照来算，3年后增学B1照，拿到B1驾照满5年后，才能学A1照，其中不能有一次有记满12分记录，这样最快也要到26周岁才能拿到A1照。
其次，根据各家运输公司规定，还要随车培训3~5年以上才能单独驾驶，顺利的话，29岁能当上专职驾驶员是非常不错了。
另外，长途客车驾驶员的黄金年龄一般是在30~45周岁，也就是说，最多只有16年左右的黄金职业生涯。
除此之外，近两年公路客运事故频发，相关部门对公路客运车辆的管控也越来越严格，与过去相比，大客车驾驶员的工作压力也不断增大，这也是报名增学A1驾照的越来越少的原因。
因此，申请增学A1照的学员越来越少，也证明了申领大客车驾驶证越来越难，这在很大程度上也导致了大客车驾驶员越来越短缺。
不过，有消息称，江苏省已经开始采取校企办学模式的试点工作，在南京和扬州两地的交通技校增设汽车驾驶专业，学制三年，不再有户籍地的限制，专门培训大客车驾驶员，从年满18周岁的高中毕业生中招收。试点成功的话，或许有助于改变成为大客车驾驶员时已经“三十而立”的状况。
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