“最严交规”实施一年，南京新手司机增速回落

    “最严交规”实施一年，南京新手司机增速回落

　　“最严交规”实施一年有余，2013年机动车超速交通违法行为同比下降21%，酒后驾驶导致的交通事故数同比下降32.6%，无证驾驶导致的交通事故数同比下降18.3%。“史上最严交规”果然很给力。

　　去年新手司机增速回落

　　据了解，“最严交规”确实增加了新手取得驾照的难度。南京也首次出现了新手司机增速回落的现象。记者从交管部门了解到，2013年全市新增汽车驾驶人24.95万人，与2012年相比，少增2.64万人，增速回落3.8%。

　　“最严交规”更加注重复杂危险路段的模拟操练，贴近日常驾驶环境，对小型汽车、大中型客货车的考试项目都做了不少的调整。同时，对于小型汽车还抽取不少于20%进行夜间考试，对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。

　　新手司机交通事故率下降

　　在“最严交规”影响下，想拿到驾照，考试学员的驾驶技术必须越来越高，因此新手司机不论从思想上还是技术上，安全驾驶综合技能明显提高。根据交管部门的一项统计，新手司机驾车发生交通违法行为和交通事故率都少了不少。

　　统计数据表明，在2012年，驾龄在3年以下的新手司机共发生致人伤亡或造成财产重大损失交通事故287起，平均事故发生率为0.042%。到了2013年，这个比例再次下降到0.038%，也就是说，1万名新手司机中，只有3.8人开车致人伤亡或造成财产重大损失。

　　此外，“最严交规”还提高了对严重交通违法行为的记分分值，针对严重违法的大中型客货车驾驶人建立了降级退出机制，只要在一个周期内记满12分，大中型客货车驾驶人不仅要上12分学习班，驾照还必须降级，2013年全市共有389名大中型客货车驾驶人被降级。在严法的震慑下，大中型客货车驾驶人的严重违法行为明显减少。

　　据统计，2013年，因客车超员、使用伪造变造机动车牌证、伪造变造机动车驾驶证等严重交通违法行为被一次记12分的，同比分别下降93.8%、54.2%和40.0%。

　　涉牌违法行为大幅下降

　　在对一些严重交通违法行为的处罚方面，“最严交规”也做出了相应的调整，如提高了对涉号牌违法行为的记分分值，对上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，或者故意遮挡、污损或者不按照规定安装机动车号牌的，由原来的一次记6分提高至一次记12分。

　　据介绍，2013年，南京全市共查处上道路行驶的机动车未悬挂号牌、故意遮挡号牌、故意污损号牌、不按规定安装号牌违法行为，同比分别下降61.5%、92.1%、94.0%、80.4%；使用交通技术监控设备记录超速交通违法行为，同比下降21%；因无证驾驶导致的事故起数、伤亡人数，同比分别下降18.3%、18.8%；酒驾、醉驾导致的交通事故起数、伤亡人数，同比分别下降32.6%、43.4%。

　　看来，“最严交规”是一套非常行之有效的办法，既减少了“马路杀手”，降低了新手交通事故率，还减少了各种违规违法行为的发生，使每一位驾驶人都能得到一个很好的约束，时刻遵守交通法则、珍爱生命。

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