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南京同很多学员在学习科目三的时候总觉得自己挺在行的,但教练往往就不给自己面子,不停的说东说西,对自己的操作指手画脚,导致有时候学员产生了厌烦感,其实教练这样做的原因还是处于安全考虑,防止学员思维僵化。在学车的时候,一定要注意融会贯通。
档位控制
相信南京不少学员听说自动档开车很容易,档位也不需要变(D档),所以自己科目三的时候也不习惯换档。教练的意思很明确就是让学员根据速度的变化升档或者降档,升档的时候需要一级一级升,降档可以任意降档。如果要连续升档的话,可以先踩住离合器,然后把档位一级一级升完然后再踩油门,这样动作比较连贯。而不用升一次档都要踩一下离合器。机灵的学员可以根据发动机声音变化以及发动机转速表来确定换档时机。
路况观察
在进行变道或者超车项目的时候,观察是特别重要的。因为不能指望社会车辆每一辆都会礼让教练车或者考试车。南京学员在开启转向灯后,后方车辆要么就是逐步逼近,证明他速度比你快,不会礼让,要么没有变化,那就证明他想礼让,但是要保持合适的车距才能进行操作。确定安全之后打方向,进入另外一个车道,然后踩下油门,超过前面的车辆之后,再打方向,回到原来的车道上面,这样就比较安全。否则的话,很容易导致严重的追尾或者碰撞事故。
开车门
南京学员靠边停车完成之后,需要尤其注意左后方的情况,因为右后方对着的是人行横道,一般不会有非机动车靠近,但是左侧不同,对着车道有可能会有非机动车,所以开门之前先看后视镜,然后轻轻推开一点车门作为提醒,然后再开门出去。如果学员必须在人流繁杂的道路上面临时停车,不管是那边开门都要先看后视镜,否则把行人或者电瓶车撞倒了那可不是闹着玩的。
过关科目三,小心使得万年船,在真实路况下面,需要学会揣测其他车辆的动向,给自己塑造一个安全的行车环境。要知道拿证之后所有操作后果都将由自己负责,所以一点都不能大意。
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