老司机教你开车省油的方法

    老司机教你开车省油的方法

　　开车的人最关注的除了自己爱车的性能状况，剩下的就是油价了。之所以很多人说车子买得起，养不起，很大程度就是因为油价越来越高。这次新一轮油价调整后也是一片哀鸿遍野。在大城市里面，本来油价就很贵，就要面临各种复杂的路况，这种“出血”幅度真的连老司机都不忍直视。那么，哪怕省一点也好，到底有哪些省油技巧呢？

　　要想省油，从起步就要开始做好准备。很多人喜欢猛踩油门起步，感觉这样非常酷，看到仪表盘极速上升的发动机转速，不知道内心有多爽。殊不知这样做，反而是非常耗油的。正确的做法就是平稳起步，注意发动机转速尽量保持在2000以下，这样车子可以进入匀加速状态，最后到达想要的目标速度。平稳加速过程中，也许司机感觉不到什么，但是乘客的感觉就很明显了。另外在行驶过程中不要狂踩油门加速或者狂踩刹车，后者除非是碰到紧急情况才适用。司机把自己的目光放远点，不要一直加速，看到前面突然冒出个红灯才想到重踩刹车，这样也是非常耗油的。如果远远看见红灯就不睬油门，轻点刹车，将会省下很多油。

　　省油的第二个诀窍就是减少载重。载重的主要来源一个是乘客，一个是后备箱的东西。乘客自然是没办法选择的，但是后备箱就不一样了。不要把所有东西都放在后备箱里面，尽量清理掉一些不必要的物品，给车子减负。具体而言，50公斤的重量会提升耗油量2%左右。车子越轻盈，就越省油。很多老司机建议保持半箱油的状态，其实这个观点不怎么科学。首先加的少就意味着要多上加油站，一来一去也要耗费掉一些油。另外油本身重量也不大，对车子本身省油的贡献度其实也就那样。

　　第三点如果遇到比较长时间的红灯或者堵车的话，建议还是要把发动机关闭。发动机空转，但是车子不启用，这个时候耗油等于是白耗的。如果你让发动机空转三分钟，耗掉的油差不多可以供你开1公里路呢。所以发动机熄火再重启中也会耗油，但跟发动机空转耗油量相比还是有比较大的差距。另外还有一个著名的误区就是“空档滑行”很省油，但实际上喷油量跟工况有关而非档位，所以空档滑行跟带档滑行基本上耗油量是相同的。

　　很多人都知道有一个叫省油速度。在某个区间以内，发动机得以充分运转，这个时候工作效率是最高的，所以相对而言油耗就会变得很值。一般来说这个速度因车而异，但是基本上区间是在60-90km/h，严格点就是80km/h左右的速度。再快或者再慢都会提升油耗。不过大城市内几乎很难以这种速度行驶，只有高速公路或者是郊区相对空旷的道路才能满足这个速度条件。如果有机会以这个省油速度行驶，那就千万不要错过。

　　另外还有就是车子的胎压。胎压很容易被忽视，实际上一年四季中胎压都是不同的，原则上夏季要减压，而冬季则要加压。胎压一定要及时进行测量调整，特别是胎压过低的话，会让车子跟路面摩擦力大幅度提升，从而增加油耗。当然，胎压过高也不是什么好事，容易导致轮胎磨损，寿命减少，甚至有诱发爆胎的可能性。如果家里没有合适的工具，可以按时去4S店做保养的时候提出来并听听专业人士的意见。

　　除了这些操作，还有一些小细节上的操作，比如说在高速公路上面开车的时候不要开窗，这样会让逆风进入车内使得车子受到更大的阻力，从而提升油耗。如果你车子时间开的足够长了，对车子性能了如指掌的话，也会积累更多的省油经验，到时欢迎大家分享。